ene 25 2009

Renfe prohibe las bicicletas en el tren de cercanías C-1 de Sevilla

» Escrito en Tus historias por antonio a las 18:52

Carta enviada por un Bicitrenero de Sevilla :

Hace años que, preocupado por el serio daño que estamos haciendo al medio
ambiente, decidí dejar de conducir. En adelante me movería en bicicleta y
transporte público. Llevo tres años combinando la bici con el tren de
cercanías C-1 para ir de mi casa en Sevilla a mi trabajo en Dos Hermanas. La
experiencia ha sido muy positiva hasta ahora, pero todo cambió ayer cuando
llegué a la estación de Santa Justa y vi carteles por todas partes con una
bicicleta tachada y el siguiente mensaje:
 
”Renfe Cercanías

HORARIO NO PERMITIDO a viajeros con bicicletas en ningún tren de la línea
C-1 (Lora-Santa Justa-Utrera):
 De 6:00-9:30 13:15-16:00 18:30-21:00 de lunes a viernes
  El viajero que incumpla dicha normativa podrá ser expulsado del tren.”
 
Parece que estamos recibiendo mensajes contradictorios de las autoridades.
Por un lado, nuestro ayuntamiento ha construido una magnífica red de
carriles bici y promueve el uso del transporte público y de la bicicleta
como alternativas al automóvil. Pero Renfe nos dice que dejemos las bicis en
casa. Alegan, supongo, que las bicis ocupan mucho sitio.
 
Señores de la Renfe, ¿No se han enterado? ¡La capa polar ártica se derrite!
En lugar de obstruirnos, ¿por qué no cooperar? ¿Han considerado más vagones?
¿Ganchos en los trenes de cercanías? ¿Dialogar con los ciclistas?

James Langford

6 comentarios para el post “Renfe prohibe las bicicletas en el tren de cercanías C-1 de Sevilla”

  1. Comentario de manuel el 26 de enero de 2009 a las 00:00

    La norma impuesta por RENFE en Sevilla a la linea C1 (Utrera-Lora del río) de cercanías prohibiendo subir bicis al tren desde las 6 a las 9:30 y de 1:30 a 4 de la tarde los días laborables, es decir, cuando usamos el tren + bici los trabajadores, me parece muy triste, indignante e injusta.

    Tomo los trenes de las 8:30 de ida y de las 2:45 de vuelta y jamás he visto más de 10 bicicletas en el tren. En todo caso, si se producen problemas y molestias para los demás viajeros en determinadas horas…¿es ésta la solución?, ¿tan complicado es habilitar un pequeño espacio para bicis, como ya existía hace tiempo en los trenes regionales en la parte de cola?. Por favor, con lo que se ha conseguido en Sevilla respecto al uso de la bici, me da vergüenza ajena la trasnochada medida tomada y me pregunto:

    1)¿esta norma será ilegal?

    2)¿me encadenaré con la bici a las barras de la plataforma durante el viaje?

    3)¿llevaré mi cámara de video para grabar todas las situaciones de conflicto que puedan producirse con los interventores y personal de seguridad para enviarlas luego a los medios de comunicación?

    En todo caso, por mi parte, voy seguir acudiendo a mi trabajo con la bici, en el tren.

  2. Comentario de newanita el 27 de enero de 2009 a las 15:55

    Esta nueva norma es ilógica y totalmente fuera de lugar. Nos invitan a utilizar la bicicleta para no dañar así más el medio ambiente, pero no nos ayudan desde las empresas de transporte…indignante.

    Hasta el punto que ayer mismo, un interventor me “advirtió” que si se continúa usando la bicicleta en la línea C-1 de Sevilla, están obligándolos a multar y hasta expulsar a los viajeros. ¿Hay derecho a esto, después que pagamos sin rechistar las subidas anuales de tarifas y no nos cojamos ante el retraso de trenes que nos hacen llegar tarde al trabajo y de los que nadie pueda dar nunca ninguna explicación?

  3. Comentario de 3000km el 28 de enero de 2009 a las 12:09

    LA BICICLETA NO ES SÓLO PARA PASEAR. ES UN MEDIO DE TRASPORTE. RENFE DEBE GASTAR MENOS EN PUBLICIDAD Y MÁS EN FOMENTAR LOS TRANSPORTES LIMPIOS

  4. Comentario de Spectrum Knight el 28 de febrero de 2009 a las 12:32

    Solo decir que al/los que puso esta norma lo deberian finiquitar y mandar a Afganistan con los talivanes. Aqui somos Europeos.
    Elementos que actuan asi no pueden trabajar en una empresa publica ni en Europa.

  5. Comentario de jjmarin el 21 de marzo de 2009 a las 13:58

    TENEIS TODAS LA RASON DEL MUNDO YO CON LA CRISI TENGO QUE Y HANDADO DE MI CASA A LA SANTA JUSTA Y DE LA RINCONADA A MI TRABAJO POR CULPA DE RENFE CUANDO EL AYUNTAMIENTO DE SEVILLA SE A GASTADO 1.800 MILLONES DE ERUS EN CARIL BICI .JJMARIN SALUDOS!!!!!

  6. Comentario de Doc el 29 de marzo de 2009 a las 13:25

    Soy un gran amante de la bici,no habría llegado aquí de no serlo, pero al menos aquí en Madrid, tal y como van los trenes en hora punta, el meter una bici, es algo molesto. En principio porque es muy posible que no puedas cargarla y en final porque es aún más posible que no puedas sacarla (vamos como ganado).

    Cercanias ha dado vía libre para que cada comunidad opte por establecer su propia normativa en lo que respecta a las bicis. A si que, lo único que podemos hacer es tener una bici plegable y dejar la bici de paseo/montaña para el finde, o adaptarnos a esos horarios imposibles. Porque cualquiera se espera hasta las 21:00 saliendo a las 19:00.

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