nov 24 2010

Las movilizaciones en Cuenca y Utiel surten efecto

» Escrito en Campaña, Noticias por antonio a las 21:16

En contra de todos los pronosticos (pues la desinversión y la falta de interés hacían preveer un tristre final  para el tren convencional) y en contra de lo que hasta ahora ha sido el pan nuestro de cada día (en que la puesta en funcionamiento de las líneas de alta velocidad suponían casi seguro el cierre o eliminación de otros servicios ferroviarios) el ministro de Fomento José Blanco ha anunciado que la línea Madrid-Cuenca-Valencia seguirá operativa una vez esté en funcionamiento la LAV Madrid-Comunidad Valenciana.

http://www.lasprovincias.es/20101123/comunitatvalenciana/comunitat/blanco-linea-cuenca-valencia-201011232058.html

Desde aquí agradecemos a AMA (artífice de la movilización y por su papel de coordinación) http://www.medioambienteycambioclimatico.org/index.html?arbol=Noticias,  la plataforma de defensa del ferrocarril conquense y a ayuntamientos y personas que respaldaron esas movilizaciones la labor que han llevado a cabo.

No obstante hay que permanecer activos, pues no basta con que esa línea no se cierre, hay que buscar que esta se revitalice y sea lo suficientemente atractiva para atraer usuarios. En este sentido desde Valencia en Bici se ha redactado una propuesta de mejora de los servicios ferroviarios de Media Distancia y de cercanías en este corredor y que se está haciendo llegar a las distintas administraciones, ayuntamientos y asociaciones cívicas con el fin de que sirvan como punto de partida en la busqueda de un tren que dé servicio a todo el mundo y sea accesible a todos: http://www.valenciaenbici.org/contenido/propuestas-de-mejora-en-la-l%C3%ADnea-valencia-cuenca-madrid

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